1.動態電子汽車衡的承載器

結合動態電子汽車衡使用率頻繁的特點，承載器多采用全鋼結構，不但具有足夠的強度保證長時間承里不變形，而且具有足夠的剛度以保證秤臺接近于剛性體。秤臺整體防銹處理并涂裝多層防銹漆，不論是埋入地下部分還是外露部分都保證不會銹蝕。

秤臺底座的作用通過傳感器支撐各個秤臺。其尺寸大小要考慮混泥土的承壓能力及底座的變性。

承載器的結構設計。材料選取在動地磅的技術架構中占有非常重要的位置，它影響著稱重精度及秤臺的可靠性、穩定性。

通常秤臺由350mm工字型鋼、槽型鋼和16mm厚的鋼板焊接成蜂窩狀結構，使秤臺不但具有足夠的強度保證長時間承力不變形，而且具有足夠的剛度以保證秤臺接近于剛性體，在施加重力時，不至于受力變形遲后。秤臺整體防銹處理并涂裝多層防銹漆，不論在埋入地下部分，還是外露部分都保證不會銹蝕。

秤體臺面傾角可以根據路面角度加工，秤體臺面橫向與水平夾角在≥6：100時乃能正常工作。另外秤體邊緣部分臺面可拆卸，天面拆卸后，用千斤頂支起秤臺即可方便地更換傳感器，一個即可操作。

秤臺底座設有獨立的接地裝置，采用紫銅扁平電纜與1.5m深的接地鋼釬相連。秤臺臺面與底座之間用四條紫銅扁平電纜跨接，保證雷電電流繞過傳感器流入地下，整理秤臺接地電阻不大于1Ω，保證傳感器免遭雷擊、