數字式電子汽車衡的防作弊原理

前面我們了解了數字式電子汽車衡和模擬式電子汽車衡的區別，那么數字式電子汽車衡相比模擬式汽車衡為什么能達到作弊功能哪，數字式電子汽車衡的防作弊原理又是什么？

一、模擬式汽車衡工作原理

稱重貨車駛上汽車衡，在自身重力下，傳感器的彈性體產生了形變，應變計橋路電阻產生變化，輸出電信號，信號和數值成比例，經過顯示器的放大、A/D轉化器轉化模擬信號為電信號，經過計算機處理得出具體數值。原理如下：

二、數字式電子汽車衡系統電工作原理

稱重貨車駛上汽車衡，在自身重力下，傳感器的彈性體產生了形變，應變計橋路電阻產生變化，輸出電信號，信號和數值成比例，經過顯示器的放大、數字式稱重傳感器內部的放大器、A/D轉換器、處理器處理直接得到數字信號。原理如下：

三、模擬式汽車衡作弊原理和方法：

1、在接線盒和儀表兩端接可變電阻，改變輸出電壓。

2、在儀表中增加電壓改變器。

四、數字式電子汽車衡作弊方法：

1、拆開傳感器，改變內部電阻

效果——操作困難，損壞傳感器

原因——傳感器密封，空間小

2、改儀表密碼，和通訊模式

效果——傳感器加密無法得知密碼。

原因——密碼原公司設定過，其他人無法得知。

    綜上數字式傳感器是沒有辦法作弊的，而且儀表也可以進行二次加密，所以說數字式汽車衡越來越取代模擬式汽車衡就是這個道理！